近年来，我国工业级无人机产业发展迅猛，已成为全球无人机生产制造大国，在农业、物流、测绘、监控、应急、能源乃至载人等领域蓬勃发展。并且随着人工智能、5G、大数据等为代表的新基建的深入推进，工业级无人机必将得到跨越式发展。

那么问题来了，工业级无人机如何“跨越式”发展，未来的前景该如何描述？谁能给出答案？

矩阵式创新应用

2017年11月，在第七届全国测绘地理信息技术装备展览会上，成都纵横自动化技术股份有限公司首次提出“一机多用”的概念。“一机多用”即纵横大鹏系列垂直起降固定翼无人机可以只购买一个机身，搭载三拼/五拼相机、飞思工业级相机、激光雷达、吊舱图传、高光谱相机等多个任务舱，再根据作业情况，实时更换任务舱体。

今年7月22日，成都纵横宣布将旗下CW-15系列无人机进行了全面升级，变为了全新的工业级无人机行业解决方案系统，即纵横大鹏CW-15Matrix（矩阵）系统。根据成都纵横公开的资料显示，此套系统包括CW-15F垂直起降固定翼无人机飞行平台、CW-15Q多旋翼无人机飞行平台、8个搭载不同任务设备的吊舱，两个飞行平台都可以根据任务需求选择不同的吊舱。

在“一机多用”的基础上，纵横大鹏CW-15Matrix（矩阵）打破了固定翼与多旋翼之间的使用界限，可以根据实际情况，在固定翼无人机和多旋翼无人机中间随心转换，随时变身。不仅可以做到“一机多用”，还可以做到“一舱多机”。

万物互联——全面升级的工业无人机系统

2010年是国内无人机发展的一个重要节点，当时测绘领域开始大力推广无人机应用，目前市面上主流工业级无人机企业大多成立于2010年之后。时至今日已经发展了十年，无人机经历了“我能干什么？好像都能干”——“我该怎么干”——“我能干这个”——“我能干好这个”——“我不仅能干这个，我还能干那个”——“我能干好这些”的路程。中国强大的创新主体已经让工业级无人机实现了“能用、好用”，但要想让无人机变得更好用，效率更高，就要从用户的角度出发不断创新。

2018年成都纵横年会上，成都纵横董事长任斌在接受媒体采访时曾表示，创新就是解决用户当下痛点的产品创新、应用创新，把纵横大鹏无人机从产品做到精品，再到系统，再到解决方案，这背后是我们对技术研发的重视，不断加大人力资本的投入，紧紧围绕用户的需求进行产品的升级，努力把企业打造成为强大的创新主体，因为只有这样才能实现及时、准确、优质、低成本交付。

成都纵横董事长任斌

任斌认为，有用、好用的工业级无人机其实就是行业的基础工具，不管是垂起还是多旋翼无人机，其价值就是为用户带来更为便捷的操作体验，因此成都纵横就要尽量把产品做到简单化、模块化，用户经过简单的培训即可操作无人机进行作业，便携轻便、拆装简单、更换任务舱也可以轻轻松松。

在国家大力推进5G、物联网、人工智能、工业互联网等新型基建投资的背景下，万物互联成为最基础的要求。未来，衡量工业级无人机是否好用就是看它能否“万物互联”。纵横大鹏CW-15Matrix（矩阵）系统不同任务舱、不同飞行平台能够做到无缝联接，并且固定翼系统与多旋翼系统可以共用一个地面站，这已经有点“万物互联”的味道了。

用工业无人机为社会创造价值

“纵横大鹏一小步，工业无人机一大步”，这是2015年成都纵横推出国内第一款垂起无人机时任斌所说的话，如今五年过去了，纵横大鹏已经推出了八大系列产品，并由单一的产品供应商转变为行业解决方案提供商。

纵观近十年民用无人机行业的发展，无人机作为基础工具赋能各行各业，并不断拓展着应用边界，可以预见的是，随着技术的不断发展，无人机必将朝着高性能、长航时、安全可靠的高端方向发展，固定翼、多旋翼等飞行平台也将朝着多种传感器设备相互兼容的方向发展。

创新赋予了无人机无限可能，正如成都纵横此次矩阵式创新应用，是对工业级无人机发展方向的大胆探索和尝试，但创新不是目的，而是为了更好地为社会、用户创造价值。

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文章来源：《工业技术创新》 网址: http://www.gyjscxzz.cn/zonghexinwen/2020/0804/471.html